第一节概述
目前，电动吸引器在一些中小医院和没有安装集中供氧、集中吸引系统的医院还在使用。这是不可缺少的常用医疗器械。电动吸引器多用于手术、急救和病房抽吸血、水、脓、痰等。
电动吸引器按用途划分有三种: 即普通型电动吸引器、人工流产型电动吸引器、洗胃型电动吸引器。普通型电动吸引器是专门做抽吸血、水、脓、痰等治疗使用的，不能做其他治疗使用。人工流产型电动吸引器是专门做人工流产(即吸宫)的吸引器，这种吸引器与其他类型的电动吸引器相比有两点区别: 一是有两只 5000mL 的储气瓶，还有两只 500mL 储液瓶； 二是具有负压自动控制部分，保持设定的负压值范围。洗胃型电动吸引器是专门做洗胃用的吸引器，这种吸引器的结构是将真空泵的正压和负压都利用起来，既有正压指示表还有负压指示表，并有旋钮开关专门控制正压和负压的切换，还有分别限制正压和负压压力的调节阀。目前，已有新型的洗胃机投入临床使用，这类机器都设有正压和负压手动和自动控制功能，不易堵塞，很适合临床急诊使用。电动吸引器是医院设备中经常使用的机器，也是发生故障较频繁的设备。造成故障的原因，有的是机器本身由于长时间使用，属于正常磨损，但有的则是因为使用或维护保养不当所造成。
用于医疗使用的电动吸引器按结构大体划分为两种: 一种是滑片式，即真空泵是含油的，机械噪声较大，真空泵中贮油室无油或油液面过低，或提油环不转动，则不能润滑真空泵，容易将真空泵烧坏: 另一种是膜片式，即真空泵是无油的，其运行噪声小，平时不需要更多的维护，但是使用一段时间后，电动机容易出问题，如起动电容烧坏或因过热造成润滑不好而不能转动等。在膜式电动吸引器中还有电磁式结构的负压吸引器，这种吸引器也是利用膜片来控制真空泵进气和排气，以达到负压吸引的目地。滑片式电动吸引器其真空泵如果密封不严，润滑油容易泄漏，使内部连接用的橡胶管容易老化、变质，造成漏气，需要经常检查更换，才能保证真空值，对于膜片式吸引器要好一些。
这两种形式吸引器的组成主要包括：机座、电动机、真空泵、安全阀、(带过滤器)真空表、脚开关、吸引容器等部件。
第二节滑片式电动吸引器
一、组成与结构
(一)真空泵的结构
其真空泵的结构为滑片式单缸转动压缩机。如图2-1所示，真空泵结构：1是气缸，使用3个内六角螺钉固定在真空泵后壁上；2是排气口；3是转子，装在主轴上，随同主轴旋转；4是电动机的主轴；5是进气口；6是滑片，共有3块，分别插入转子的3个槽内，其槽间隔是120°，滑片在槽内活动自如。气缸的前端有端盖密封，打开端盖即可见到主转子、转子和滑片。
真空泵是由铸铁制成的外壳部分和塑料外壳或金属外壳制成的储油室部分加以密封安装组成。用金属制成的储油室外端设有玻璃观察口，用以观察油量，在正常情况下，油面应在观察口的 1/2 处；用透明塑料制成的储油室，上面标有油面位置线，应按照油面位置线加入润滑油。
(二)安全阀和过滤器
安全阀是为了防止电动机逆转而设计的，当电动机逆转时，负压即变成正压，抽气则变成打气，对病人将造成危害。安全阀结构比较简单，当正常负压时安全阀内膜片被吸住，阻止空气进入；当正压时膜片被顶开，空气可以从这里出来，这样就起到了安全作用。
空气过滤器在安全阀的下部，里边缠有白纱布，用以防止杂质或油污物抽入真空泵内。
(三)电动机
为单相交流感应电动机，功率180W，电压220V，电流 2.5A，转速 1420r/min。其起动方式有两种：一种是离心器起动方式，一种是电容起动方式。滑片式吸引器电动机多用离心器式起动方式，膜片式吸引器电动机多用电容起动方式。
(四)电路原理
电动机的电源是由两个开关控制，一个是手动开关 S1，另一个是脚踏开关 S2，两个开关并联，继电器K 为交流 6V，由电源变压器供电，熔断器 FU，指示灯为 6.3V。整个电路比较简单，如图2-2所示。
当电源被接通后，指示灯点亮，此时，开关 S1 和 S2 只要有一个开关闭合继电器K即可工作，并打开吸引器电动机电源开关工作；当开关 S1 或 S2 断开时吸引器停止工作。
(五)真空表
其结构和工作原理与压力表基本相同，压力表是测量正压的，真空表是测量负压的。真空表刻度 0~-760mmHg。详细情况这里不再做介绍。
二、工作原理
当电动机转动时，主轴即带动转子旋转，使滑片离心并紧贴于气缸内壁，由于滑片的不断旋转，气体即由进气口被吸进真空泵内，然后被压缩并由排气口排出。这样进气口就产生了负压，即产生了吸力。
真空泵工作时须有润滑油，除起润滑作用外，还可使滑片与气缸接触严密，从而增大真空泵的吸力。在结构上是把真空泵的主轴伸出端盖之外，在主轴上挂一个提油环，提油环的下半部浸在油中。真空泵工作时，主轴带动提油环旋转，即能不断地将油加入真空泵内。
三、故障现象与检修
(一)指示灯不亮
故障原因:
(1)指示灯接触不良或烧坏；
(2)电源无电；
(3)电源熔断器接触不良或熔断；
(4)电源插头接触不良或内部接线断开；
(5)变压器烧坏。
故障排除:
(1)检查指示灯是否烧坏，灯泡与灯座接触是否良好。
(2)检查电源线以及插头连接线。
(3)打开机器，检查熔断器是否熔断，取出熔断器用万用表R×1k2测量，
(4)检查内部接线，有否断路问题。
(5)测量电源到电源变压器一次绕组电压值，二次电压是否正常，可用万用表R×1kΩ挡测量电源变压器绕组阻值，如果测量变压器已烧坏，则须更换新品；在急用时可以把变压器和继电器拿掉，用手动开关或脚踏开关直接控制电动机。
(二)通电后，电动机嗡嗡作响不转动
故障原因：
(1)真空泵生锈或卡死；
(2)电动机起动不良。
故障排除：
(1)拨动电动机的扇叶，看能否转动。如果不能转动，即证明真空泵已被卡住，应拆洗真空泵，更换新润滑油；如果能拨动而且可以旋转，此时，应打开润滑部分，将原有的润滑油倒掉，并清洗干净后注入新的润滑油，然后再重新起动试验。
(2)如果是电动机本身起动不良，则要看电动机的起动方式。对于离心式起动方式的电动机，就要打开电动机检查离心器能否正常打开，如果离心片不能正常打开或起动绕组烧坏，此时电动机不转，电动机电流较大极易造成电动机过热，而烧毁整个绕组，不宜反复试验下去，应立即修理电动机。
(三)负压小
故障原因：
(1)负压调节钮未调好；
(2)橡胶管或接头处漏气；
(3)安全阀漏气；
(4)真空泵缺油；
(5)真空泵的滑片磨损。
故障排除：
(1)使吸引器工作，并调节负压调节钮，观察负压表是否有变化，是否可调，
(2)打开机器，检查内部连接管路，对于胶管老化、变质的情况要给予更换。
(3)检查安全阀工作是否正常可靠，要打开安全阀检查内部是否有漏气情况，检查阀内膜片并清洗干净。
(4)检查真空泵润滑油是否达到油位线，从观察口检查油位线应在观察口的中部，必要时应更换新油，然后使真空泵工作观察提油环是否能够转动提油。
(5)对于真空泵滑片的磨损，应拆开气泵，清洗后并把滑片在砂纸上磨光，磨时用力要均匀(应注意其与气缸之间接触面为弧形)，砂纸应放在平台或玻璃板上，如果放在不平或软的物体上，滑片不易磨平，装上之后与气缸产生间隙，吸力会减小。
(四)真空泵拆洗步骤及注意事项
拆洗步骤:
(1)拧下面板上的螺钉和注油孔及固定螺钉，即可取下真空泵。
(2)拧下油窗，把脏油和污水到出。
(3)拧下贮油室固定螺钉，然后用木头垫着轻轻敲打，不要用旋具硬橇，以免损坏垫圈。
(4)拧下真空泵上的排气管，注意排气管的出口是朝下的。
(5)拔出固定提油环的铜针，取下提油环。注意不要把提油环弄弯或折断。
(6)用内六角扳手拆下真空泵端盖的螺钉，把端盖取下，然后把滑片取出；再用内六角扳手拧下气缸的固定螺钉，把气缸取下，此时要记住气缸的位置。
(7)用煤油或柴油清洗各部件，如有生锈的地方，可用砂纸打磨光洁(最好用木砂纸)洗净的零件应整齐地放在一张干净纸上。
(8)装配时，按上述相反的次序装回各个零件。
(9)从面板上的注油孔加进新油，即可试机。
注意事项:
(1)注意气缸原来的方位，不要装错。
(2)气缸与机芯的间隙越小越好，但不能接触。在固定气缸之后应转动泵芯，查看有无摩擦。
(3)三个滑片的位置不要调错(滑片上有编号)，滑片与气缸接触的一面必须光滑，呈弧形。
(4)把提油环装上后，应通电试一下，看气泵和提油环的运转是否正常。
(5)要注意清洁，不要把任何异物带进泵内。
第三节膜片式电动吸引器
一、结构与工作原理
在膜片式电动吸引器中，其结构和驱动方式有两种: 一种是电动机带动曲轴使两侧膜片工作；另一种是利用电磁原理带动橡胶膜片进行工作。采用电磁原理工作的膜式吸引器噪声要比电动机带动的膜式吸引器大，这两种形式的膜式电动吸引器其真空泵都是无油的。电动机带动单缸曲轴使两侧橡胶膜片工作的机型，在一般情况下，这种真空泵也是无需保养的，只需注意不要将液体吸入真空泵即可。因此，在电路原理设计中有液面控制电路，当储液瓶内的液体达到规定的液面时，机器自动停止，以防止液体吸入真空泵。其整机结构如图2-3所示。
二、电路工作原理
膜式电动吸引器电原理如图2-4所示，其电路工作原理是: 当接通电源后指示灯 HL1 亮，S1 为脚踏开关，S2 为手动开关，这两个开关有一个打开时，继电器即得电工作，接通 K1-1 接点，接通电动机，使吸引器工作，指示灯 HL2 也同时点亮；当吸引控制液面达到设定位置时，使开关 S3-1 打开，接通报警电路，使讯响器工作，同时开关 S3-2 被断开，使继电器 K1 失电，停止工作，从而起到了保护作用。
三、故障现象与检修
(一)打开电源无指示
故障原因:
(1)电源连接线断路;
(2)电源熔断器熔断;
(3)电源变压器烧坏;
(4)指示灯烧坏或接触问题。
故障排除:
(1)检查电源线及插头有无断路，测量电源开关工作是否正常。
(2)测量电源熔断器是否烧断，不要在线测量。
(3)测量电源变压器一次、二次电压是否正常。
(4)检查指示灯是否烧坏，灯座是否松动。
(二)真空泵电动机不转
故障原因:
(1)电源电压过低;
(2)继电器失控;
(3)电动机转子抱轴;
(4)起动电容损坏。
故障排除:
(1)当电源电压在 198V 以上时，电动机应能正常起动运转，如打开运转开关或脚踏开关后，有指示，继电器也工作，而电动机不运转。此时，可将“负压调节钮”向逆时针方向旋转，然后再起动。
(2)检查中间继电器工作情况，动作是否可靠;检查连接插头是否脱落。
(3)在电动机本身故障中，由于润滑油干枯，使轴承失效或卡住，造成转子不能转动，或使电动机长时间不能起动，过热而烧坏绕组;此时需要将电动机拆开，更换轴承，加入润滑油，如果绕组烧坏，则需要重新绕制。
(4)如果排除了润滑问题，电动机绕组没有烧坏，则应考虑起动电容损坏，将电容接线断开，用电容表测量其容量大小变化以及是否烧坏，如损坏则更换新品。
(三)真空值低
故障原因:
(1)机器内部连接不好;
(2)储液瓶胶塞没有盖好;
(3)负压调节钮损坏。
故障排除:
(1)先将“负压调节钮”顺时针旋转，此时真空值应升高，如真空值仍然不能上升，则应检查机器内部连接胶管有断裂、接口松动，必要时重新连接。
(2)检查储液瓶胶塞是否盖好，或瓶胶塞金属管接口与胶管连接处有否漏气及胶管老化程度。
(3)由负压调节钮损坏造成漏气时，要拆开负压调节钮，并进行清洗，检查内部弹簧压力。
(四)机器运行噪声大
故障原因:
(1)机器运输时固定螺钉没有拆掉;
(2)电动机与真空泵有松动的螺钉或部件。
故障排除:
(1)对于新购置的机器在使用前，应将运输当中的固定螺钉拆掉，使机器底座上的四只弹簧起作用;有许多用户没有将运输时的固定螺钉拆掉，就投入使用，结果机器工作起来噪声很大。
(2)检查电动机及真空泵有无松动的螺钉和部件，必要时给予紧固。